1、開端合模壓力:初設(shè)置值參閱為25,當(dāng)此壓力過小而導(dǎo)致速度過慢時,可測驗添加快度,此壓力過小,而使速度無法進(jìn)步至需求時速度每次加+5測驗,注意,該壓力設(shè)置較大時,會" />

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注塑機(jī)合模完整過程

發(fā)布時間:2023-10-09 17:04:38 0

一、開端合模

1、開端合模壓力:初設(shè)置值參閱為25,當(dāng)此壓力過小而導(dǎo)致速度過慢時,可測驗添加快度,此壓力過小,而使速度無法進(jìn)步至需求時速度每次加+5測驗,注意,該壓力設(shè)置較大時,會使動模板瞬間加高壓改動中止?fàn)顩r變運(yùn)動,至使動模板孔與拉桿發(fā)作巨大的沖突力,久之加快了機(jī)器動模板孔與拉桿的磨損,影響到動模板運(yùn)動的平穩(wěn)性與精細(xì)度的下降,可能影響到個別對合模組織的精細(xì)要求較高模具的出產(chǎn)。

2、開端合模速度:看實踐,不過要注意動作不宜過快,該速度要與下一段合模動作具有連貫性的運(yùn)動,而不是呈現(xiàn)顯著的中止動作切換,最好是速度設(shè)置高,壓力設(shè)置低,由壓力操控速度。

二、低壓合模

由低壓低速推進(jìn)模具,由需求安全保護(hù)的間隔開端至模具徹底閉合中止

1、低壓合模速度:看實踐,速度要慢,過快的速度,就算有設(shè)置了低壓,慣性運(yùn)動依然有巨大的碰擊破壞力?;旆轿黄啤㈨斸様喑龅瘸尸F(xiàn)意外硬障礙物時,而進(jìn)入合模動作,在有用的低壓慢度的合模保護(hù)參數(shù)條件之下,大大減小碰擊的損害。

其實能夠這個速度為幾十,然后不動它,再把壓力開端調(diào)得很低比方5進(jìn)行測驗,以壓力操控速度,再一步步加壓至合適的合模保護(hù)速度。

2、低壓合模壓力:能夠先把速度調(diào)得很高,壓力調(diào)得很低例如5進(jìn)行合模測驗,因為壓力低,就算速度設(shè)置很大,失掉壓力的支撐,合模速度也不會很快的,以壓力操控速度,在5的基礎(chǔ)上,一點點往上加至理想的合模保護(hù)速度,以最低的壓力合模。

3、低壓合模開端方位即上一段合模中止方位)這個要根據(jù)模具巨細(xì)與結(jié)構(gòu)而設(shè)置巨細(xì)差異較大的數(shù)值,一般為模具閉合前的5-20厘米之間,這個方位我們看著辦。很多人就是設(shè)置模具合得太近,就才開端用低壓,應(yīng)該提早得到低壓保護(hù)的間隔遭到上一段較大壓力速度沖擊合模,滑快方位偏移、頂針斷出等呈現(xiàn)意外硬障礙物時,快猛碰擊,這時低壓保護(hù)無效,來遲了。

4、低壓合模中止方位(即高壓鎖模開端方位):此參數(shù)為模具剛好剛徹底閉合的方位,即動模板前進(jìn)現(xiàn)已到止境中止了,調(diào)試時先調(diào)好低壓壓力和速度,再將方位設(shè)置為0,關(guān)門手動合模測驗得出一個低壓合模徹底閉合方位數(shù)值;

比方這個數(shù)值是2.2,這個數(shù)值的巨細(xì)受電子尺設(shè)置調(diào)整、調(diào)模松緊、合模壓力巨細(xì)影響,而且這個數(shù)值會遭到機(jī)器精度和模具外表細(xì)微雜物的影響等原因影響,每次合模可能會有小小變化,所以要將中止方位設(shè)置稍大一點點比方加0.2設(shè)置為2.4(參閱加0.1-0.3),以最低的方位,精確保護(hù)模具,假如不把低壓合模測驗取得的方位數(shù)值設(shè)置大一點點的話,直接就用2.2,可能常常會呈現(xiàn)低壓合模方位大于2.2,低壓方位完畢不了而無法轉(zhuǎn)到高壓鎖模。

不過更多人是設(shè)置模具還有數(shù)厘米間隔或更長間隔沒有徹底閉合就低壓中止,開端用高壓了,低壓保護(hù)無效,常常見到一些模具被意外帶現(xiàn)已頂出了的形制品合模,鋼原料模腔被壓得變形。

三、高壓鎖模

開端用高壓推進(jìn)機(jī)鉸伸直將現(xiàn)已閉合了的模具鎖壓緊。很多人就是設(shè)置模具沒有徹底閉合,就開端用高壓了,低壓保護(hù)失效。

1、高壓鎖模壓力:初設(shè)置值參閱為60,當(dāng)無法滿意時,每次+10壓力,壓力太大,是沒有必要的加大機(jī)器負(fù)荷;

2、高壓鎖模速度:初設(shè)置值參閱為25,當(dāng)無法滿意需求時,先測驗加大壓力查看,不行后,才測驗加快速度,每次+10。高壓鎖模不應(yīng)該聽到過大的響聲,速度加快一倍,鎖模組織沖突損耗加大N倍。

我們要注意上面我說的合模與鎖模區(qū)別是,合模=動模板運(yùn)動,鎖模=用高壓推進(jìn)機(jī)鉸伸直鎖壓緊現(xiàn)已閉合的模具,低壓合模保護(hù)設(shè)置其實多數(shù)人就是在低壓合模開端方位和中止方位沒有做對;

一是低壓開端方位時模具靠得太近了,方位太小了,低壓保護(hù)來得太遲,遭到上一段(開端、快速、高速)較高較快的壓力與速度影響。

二是低壓中止方位完畢得太早,當(dāng)模具還有數(shù)厘米或更大的間隔沒有閉合,就中止完畢低壓保護(hù)了,轉(zhuǎn)到高壓鎖模,這兩個問題一般一起存在,這就成了低壓合模保護(hù)方位過短,前被較大壓力較快速度快速合模沖擊要挾,后被高壓鎖模壓力壓榨雙面夾攻,就相當(dāng)于低壓合模保護(hù)無效形同虛設(shè)。

在無效低壓保護(hù)下,模具被壓、撞壞可能會呈現(xiàn)下列問題夾藏障礙物以較高的壓力合模=壓模、夾藏硬性障礙物較高的速度合模=撞模)

1、模具因結(jié)構(gòu)較簡略,合模壓力也不是很大,壓不壞。

2、模具被壓,致使模具型精細(xì)度下降,使注塑成形條件發(fā)作變化,給工藝參數(shù)的調(diào)試加大難度。

3、模具被壓,致使模具精細(xì)度下降,使成形產(chǎn)品的毛邊加大、加多,加大了出產(chǎn)工人的作業(yè)強(qiáng)度與作業(yè)量,加快工人作業(yè)的疲憊, 產(chǎn)品的產(chǎn)值、質(zhì)量、功率往下降。作業(yè)對作業(yè)的喜喜度在下降,職工活動可能會因而而有少量加大。

4、模具被壓,致使模具精細(xì)度下降,使成形產(chǎn)品的毛邊加大、加多。原定的人員現(xiàn)已無法滿意作業(yè)對勞動力的需求,需求添加人手,使勞動力密集出產(chǎn)制作的產(chǎn)品,勞動力愈加密集,添加人工開銷,進(jìn)步了產(chǎn)品出產(chǎn)制作本錢。

5、模具被壓、撞,致使模具受損壞以至無法出產(chǎn),耽擱出產(chǎn),需求時刻與費(fèi)用對模具進(jìn)行修理。

6、模具型腔潤滑面被撞兼壓傷,不管如何修補(bǔ),也難以防止留下一個補(bǔ)痕,在成形產(chǎn)品上留下一個印記,關(guān)于組合制品起來歸于在直視面的塑料件的,一個潤滑的產(chǎn)品外表有一個修如過的痕跡,這就是一個美中的瑕疵,產(chǎn)品質(zhì)量與層次可能因而受影響。

7、模具被壓、撞壞。對壞模具進(jìn)行燒焊、駁接修修補(bǔ)補(bǔ)。模具的質(zhì)量與功能加快下降,模壞的發(fā)作率上升,添加模具的運(yùn)作保護(hù)的本錢開銷。跟著修多、補(bǔ)多以及精細(xì)度的逐漸下降,注塑模具的使用壽命終究會因在出產(chǎn)中沒有得到好好地保護(hù),而遭到出產(chǎn)中意外碰擊壓榨地推殘,終究壽命因而而縮短。

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